| 000 | 01895nam a22003017i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-70748 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 084 | _aUDA-BG T08086 | ||
| 100 | 1 |
_aLópez Cabrera, Danny Fernando, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aEstudio para la implementación de una bahía de enderezado y pintura express |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2010 |
| 300 | _a76 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEn todo proyecto o trabajo que se desee realizar, con mayor razón si se trata de una implementación, es recomendable saber de lo que se tratará a futuro, es por esta razón que los principios básicos deben ser afianzados para lograr un correcto desenvolvimiento de lo nuevo que queramos realizar. En este caso es la bahía de enderezado y pintura express mejora los tiempos de producción, bajando así el costo de inversión por cada reparación realizada, debido a que este tipo de bahía posee herramientas, infraestructura, materiales de aplicación y procesos de trabajo propias para reparaciones rápidas. Es por eso que con el manual de procesos conseguiremos buenos resultados siempre y cuando sepamos acondicionar de una manera correcta todo la información dada en el entorno real de cada taller. | |
| 650 | 1 | 4 | _aLATONERÍA Y PINTURA |
| 650 | 1 | 4 | _aVEHÍCULO |
| 700 | 1 |
_aCuesta Miranda, Fabián Ricardo, _eautor |
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| 700 | 1 |
_aMuñoz Vizhñay, José Fernando, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/6292 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c26624 _d26624 |
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