| 000 | 02171nam a22003857i 4500 | ||
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| 003 | AZUAY | ||
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| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T07548 | ||
| 100 | 1 |
_aCumbe Fárez, Edisson Santiago, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aSimulación aerodinámica de un vehículo Toyota Corolla 2005 en un programa de dinámica de fluidos computacional -CFD- |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2009 |
| 300 | _a197 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEn este estudio se realiza exitosamente la simulación computacional del comportamiento aerodinámico de un vehículo Toyota Corolla 2005, utilizando los mismos parámetros que se emplearían experimentalmente en el túnel de viento. En primer lugar se presentan los conceptos teóricos referentes a mecánica de fluidos y las técnicas numéricas empleadas por este tipo de programas. Luego se detalla la configuración de los mismos para realizar la simulación aerodinámica en dos y tres dimensiones, así se obtienen resultados de velocidad y presión del aire en las zonas adyacentes al vehículo. Además se obtienen los coeficientes aerodinámicos de sustentación y arrastre, este último presenta un error del 1.54 por ciento con respecto al valor presentado por el fabricante. | |
| 650 | 1 | 4 | _aAERODINÁMICA DE VEHÍCULOS |
| 650 | 1 | 4 | _aDINÁMICA DE FLUIDOS |
| 650 | 1 | 4 | _aECUACIONES ELEMENTALES |
| 650 | 1 | 4 | _aINGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
| 650 | 1 | 4 | _aMECÁNICA DE FLUÍDOS |
| 650 | 1 | 4 | _aPREPROCESO CFD |
| 650 | 1 | 4 | _aRÉGIMEN LAMINAR |
| 650 | 1 | 4 | _aSIMULACIÓN NUMÉRICA |
| 700 | 1 |
_aRockwood Iglesias, Robert Esteban, _eautor |
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| 700 | 1 |
_aViteri Cerda, Hernán Arturo, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4103 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c26090 _d26090 |
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