000			01915nam a22003497i 4500
001			AZUAY-69348
003			AZUAY
005			20251111042841.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG M06610
100	1		_aPintado Becerra, Marco Vinicio, _eautor
245	1	0	_aDiseño y construcción de un sistema de accionamiento de puertas para buses tipo (Mercedes Benz), según características estipuladas por la Unidad Municipal de Tránsito y Transporte Terrestre (UMT)
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2007
300			_a90 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEl objetivo principal de este proyecto es la de proporcionar seguridad a los conductores y usuarios de la unidad de transporte, evitando maniobras inadecuadas de operación. Estas acciones se eliminan a través de un sistema de apertura automática de puertas para bus que trabaja en conjunto con el sistema neumático de frenos de la unidad, todas las acciones se comandan por medio de un dispositivo electrónico. Con esto se evitaría que el bus circule con las puertas abiertas (entrada y / o salida), complementando el sistema con la detención de la unidad únicamente en la estación.
650	1	4	_aAIRE COMPRIMIDO
650	1	4	_aCIRCUITO ELECTRÓNICO
650	1	4	_aCIRCUITO NEUMÁTICO
650	1	4	_aFRENOS
650	1	4	_aFRENOS NEUMÁTICOS
700	1		_aAyabaca Chalaco, César Fernando, _eautor
700	1		_aPérez Rodríguez, Leonel, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7791 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c25235 _d25235