| 000 | 01842nam a22003737i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-68230 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042834.0 | ||
| 008 | 251108b |||||||grm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aCT-IMA 2006 M05589 | ||
| 100 | 1 |
_aGonzález Sanmartín, Marco Vicente, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aRediseño del sistema de suspensión de un automovil Mazda 323 COUPE para su aplicación en competencias de Rally |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2006 |
| 300 | _a64 páginas | ||
| 300 | _bImpreso | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _ano mediado _bn |
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| 338 |
_2rdacarrier _avolumen _bnc |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bLos autores indican que en nuestro medio durante el proceso de preparación de un vehículo para competencias de rally, no se realiza el estudio de ingeniería adecuado de las variaciones que se hacen en los distintos elementos y sistemas. Razón por la cual en éste trabajo se desarrolla un estudio y rediseño del sistema de suspensión de un automóvil para aplicarlo en competencias de rally, con un análisis teórico y cálculo de las adecuacioanes que se deben realizar en el sistema, mejorando resistencias y características de los elementos para su óptimo funcionamiento en condiciones extremas | |
| 650 | 1 | 4 | _aCAJA DE CAMIBOS |
| 650 | 1 | 4 | _aCOMBUSTIBLE |
| 650 | 1 | 4 | _aENTREVISTA |
| 650 | 1 | 4 | _aINGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
| 650 | 1 | 4 | _aMOTOR |
| 650 | 1 | 4 | _aPILOTOS VEHICULARES |
| 650 | 1 | 4 | _aREGLAS DE COMPETICIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aTRASMISIÓN |
| 700 | 1 |
_aAuquilla Vega, José Patricio, _eautor |
|
| 700 | 1 |
_aViteri Cerda, Hernán Arturo, _edirector de Tesis |
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| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c24247 _d24247 |
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