| 000 | 01499nam a22003257i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-65543 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042815.0 | ||
| 008 | 251108b |||||||grm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 084 | _aCT-APU 2001 T02534 | ||
| 100 | 1 |
_aIzquierdo Idrovo, Paúl Esteban, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aTrucaje de un venículo 120 Y |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2001 |
| 300 | _a411 páginas | ||
| 300 | _bImpreso | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _ano mediado _bn |
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| 338 |
_2rdacarrier _avolumen _bnc |
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| 502 | _aTecnólogo en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bContenido: El motor de combustión interna de cuatro tiempos. Ciclo teórico de funcionamiento. Ciclo teórico de un motor de cuatro tiempos. Rendimiento térmico. Factores que influyen en el ciclo real. Ciclo práctico.. Ciclo indicado de un motor de cuatro tiempos. Variación de la presión en el cilintro. Cotas de reglaje. Distribución. Estructura del motor. Perfil de levas de flancos convexos | |
| 650 | 1 | 4 | _aESTRUCTURA DEL MOTOR |
| 650 | 1 | 4 | _aFUNCIONAMIENTO DEL MOTOR |
| 650 | 1 | 4 | _aMOTOR DE COMBUSTIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aMOTOR DE CUATRO TIEMPOS |
| 700 | 1 |
_aAlemán Vicuña, Jorge Patricio, _eautor |
|
| 700 | 1 |
_aBaculima Japón,, Hernán Francisco, _eautor |
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| 700 | 1 |
_aMuñoz Vizhñay, José Fernando, _edirector de Tesis |
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| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c21637 _d21637 |
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