Ingeniero en Mecánica Automotriz

El presente trabajo de grado recopiló información acerca del funcionamiento del generador de gas oxihídrico o gas oxihidrógeno (HHO), también se determinaron las ventajas e inconvenientes que conlleva la instalación del sistema en vehículos que conforman el parque automotor local. Se estableció la factibilidad de la instalación, determinándose que reduce los costos en cuanto a consumo de combustible, mejora el rendimiento de un motor de combustión interna, disminuye la carga contaminante al ambiente y prolonga la vida útil de los lubricantes usados en motores de gasolina o de diésel. Por último se elaboró el catálogo para instalar el generador en tres vehículos tomados como referencia: Suzuki Forsa, Toyota Hilux y Renault Clio, información que permitió concluir que la implementación de este sistema es factible en nuestro medio.