Tecnólogo Superior en Electrónica Automotriz

El presente trabajo constituye un informe técnico sobre “Método para el diagnóstico de unidad de control modelo Detroit utilizando el método de curvas de Lissajous”. El objetivo principal es desarrollar un procedimiento de diagnóstico eficiente para la unidad de control del motor utilizando curvas de Lissajous, siendo esta una técnica basada en el análisis de señales oscilográficas. El procedimiento aplicado consistió en la adquisición de señales eléctricas de la unidad de control mediante un osciloscopio digital, permitiendo la representación gráfica de las curvas de Lissajous. A partir de la comparación de estas curvas con patrones preestablecidos, se identificaron anomalías en el funcionamiento del sistema. Los principales resultados obtenidos evidencian que la técnica de Lissajous permite detectar fallos en los circuitos de control de manera precisa y no invasiva. Se logró establecer un conjunto de patrones de referencia para determinar el estado de la unidad de control, optimizando los tiempos de diagnóstico y reduciendo costos de mantenimiento.