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Atravesando la ciudad en transporte público. Incidencia de la distribución territorial de los equipamientos urbanos en la movilidad cotidiana de mujeres residentes en el barrio ciudadela Jaime Roldós de Cuenca

By:

Ulloa Chacha, Karla Monserrath [autor]

Contributor(s):

Hermida Palacios, Carla Marcela [director de Tesis]

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte-Escuela de Arquitectura, 2020Description: 132 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

Carrier type:

recurso en línea

Subject(s):

Other classification:

UDA-BG T15562

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Dissertation note: Arquitecto Abstract: Esta investigación se enfoca en la movilidad cotidiana en transporte público de mujeres que residen en un barrio precario de Cuenca; se estudia la incidencia de la distribución territorial en sus desplazamientos. Para ello, se analiza, mediante entrevistas semi – estructuradas y cartografía social, de qué forma perciben sus recorridos en autobús al atravesar la ciudad. Se encuentra que el deficiente servicio de transporte público produce viajes extensos, lo que provoca que las entrevistadas inviertan mucho tiempo en movilizarse. Así también, la percepción de inseguridad constante, el acoso y violencia sexual es un factor que define sus viajes; no obstante, prefieren el autobús por su economía.

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Item type	Current library	Shelving location	Call number	Status	Barcode
Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T15562 (Browse shelf(Opens below))	Available	T15562

Arquitecto

Esta investigación se enfoca en la movilidad cotidiana en transporte público de mujeres que residen en un barrio precario de Cuenca; se estudia la incidencia de la distribución territorial en sus desplazamientos. Para ello, se analiza, mediante entrevistas semi – estructuradas y cartografía social, de qué forma perciben sus recorridos en autobús al atravesar la ciudad. Se encuentra que el deficiente servicio de transporte público produce viajes extensos, lo que provoca que las entrevistadas inviertan mucho tiempo en movilizarse. Así también, la percepción de inseguridad constante, el acoso y violencia sexual es un factor que define sus viajes; no obstante, prefieren el autobús por su economía.

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