Diseño y construcción del elementos de transmisión con dientes rectos para una caja de cambios (Datsun 1200)

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2016Description: 176 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T12435
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: La modificación de los engranes tiene la finalidad de mejorar el rendimiento y reducir las pérdidas de velocidad ocasionadas por la transmisión; inicialmente se determinó la relación de transmisión de la caja original; estableciendo sus parámetros de funcionamiento; posteriormente se calculó la nueva relación con el propósito de aumentar la velocidad final del vehículo; finalmente, mediante las pruebas realizadas a la caja modificada se obtuvo un aumento de velocidad del 11.3%, potencia del 11.5%, reduciendo el tiempo de funcionamiento en 11.39 segundos con respecto a la caja original. Según la norma SAEJ 1491 se determinó que el tiempo de operación se optimizó en 2.3 segundos.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T12435 (Browse shelf(Opens below)) Available T12435

Ingeniero en Mecánica Automotriz

La modificación de los engranes tiene la finalidad de mejorar el rendimiento y reducir las pérdidas de velocidad ocasionadas por la transmisión; inicialmente se determinó la relación de transmisión de la caja original; estableciendo sus parámetros de funcionamiento; posteriormente se calculó la nueva relación con el propósito de aumentar la velocidad final del vehículo; finalmente, mediante las pruebas realizadas a la caja modificada se obtuvo un aumento de velocidad del 11.3%, potencia del 11.5%, reduciendo el tiempo de funcionamiento en 11.39 segundos con respecto a la caja original. Según la norma SAEJ 1491 se determinó que el tiempo de operación se optimizó en 2.3 segundos.

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