Desarrollo de un catálogo de secciones estructurales de pavimentos flexibles y rígidos enfocado en las carreteras de la red vial de la provincia del Azuay, aplicando la metodología de diseño AASHTO-93.

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, 2022Description: 127 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T17793
Online resources: Dissertation note: Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones Abstract: Actualmente, la provincia del Azuay no cuenta con una guía de consulta para la selección de estructuras de pavimentos de manera rápida y sencilla, por lo que se desarrolló un catálogo de secciones estructurales de pavimentos flexibles y rígidos, a partir del número de ejes equivalentes de 8.2 toneladas (W8.2) y el CBR de la subrasante para las carreteras de la provincia del Azuay. Partiendo de la revisión bibliográfica y la investigación cualitativa se seleccionaron los rangos de tráfico, subrasante y los parámetros de diseño correspondientes para la aplicación de la metodología AASHTO – 93. Las soluciones de diseño se presentan por medio de ocho cartillas, las cuales poseen 210 secciones estructurales para el diseño de pavimentos con diferentes espesores y materiales. Además, se comparó el catálogo con estudios de pavimentos realizados en la provincia del Azuay, obteniéndose una semejanza del 86.9% para pavimentos flexibles y un 81.36% para pavimentos rígidos.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T17793 (Browse shelf(Opens below)) Available T17793

Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

Actualmente, la provincia del Azuay no cuenta con una guía de consulta para la selección de estructuras de pavimentos de manera rápida y sencilla, por lo que se desarrolló un catálogo de secciones estructurales de pavimentos flexibles y rígidos, a partir del número de ejes equivalentes de 8.2 toneladas (W8.2) y el CBR de la subrasante para las carreteras de la provincia del Azuay. Partiendo de la revisión bibliográfica y la investigación cualitativa se seleccionaron los rangos de tráfico, subrasante y los parámetros de diseño correspondientes para la aplicación de la metodología AASHTO – 93. Las soluciones de diseño se presentan por medio de ocho cartillas, las cuales poseen 210 secciones estructurales para el diseño de pavimentos con diferentes espesores y materiales. Además, se comparó el catálogo con estudios de pavimentos realizados en la provincia del Azuay, obteniéndose una semejanza del 86.9% para pavimentos flexibles y un 81.36% para pavimentos rígidos.

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