Ingeniero en Mecánica Automotriz

El presente estudio es parte del proyecto de diseño y manufactura de un vehículo eléctrico biplaza impulsado por la escuela de Ingeniería Automotriz de la Universidad del Azuay, el objetivo de este componente es diseñar su carenado, para ello en primer lugar se realizó una revisión bibliográfica en la que se identificó la normativa aplicable, así como aspectos prácticos relacionados con su diseño y manufactura, posteriormente se presentan aspectos de interés que fueron considerados dentro de la fase de diseño, como son: ergonomía, solicitudes de seguridad, maniobrabilidad, y comodidad para los ocupantes, con ello se procedió a esbozar cinco propuestas preliminares, el modelo seleccionado fue escogido por la coordinación académica de la escuela de Ingeniería Automotriz. Posteriormente se presenta el proceso de modelación e integración CAD de los elementos que forman parte del habitáculo y carenado de este vehículo, y finalmente se presenta el estudio de desempeño aerodinámico del vehículo, el mismo que se realizó en un programa de dinámica de fluidos computacional (CFD). La propuesta de diseño presentada en este documento satisface los criterios de diseño y desempeño estipulados dentro del proyecto, y garantiza altas prestaciones de seguridad y comodidad.