Economista

El subsector G45 (comercio y reparación de vehículos automotores y motocicletas) en Ecuador enfrenta desafíos en su productividad, por lo tanto, este estudio tiene como objetivo analizar las brechas productivas del subsector durante el período 2014-2023, utilizando datos de la Superintendencia de Compañías, Valores y Seguros del Ecuador. Se aplicó una metodología cuantitativa basada en el método generalizado de momentos (GMM) en primeras diferencias para estimar la productividad total de los factores y calcular métricas clave como ingresos operacionales, PKT, ingresos por trabajador y ciclo de conversión del efectivo. Los resultados mostraron fluctuaciones significativas en la PTF, con una caída acumulada durante el periodo, pero con un remarcado incremento del 7,03% en 2021 con respecto al año anterior, reflejando recuperación tras la pandemia; también mostraron brechas productivas pronunciadas, donde las grandes empresas fueron ampliamente más productivas que las microempresas. Además, se identificó que el activo fijo neto es el factor más relevante en la estructura productiva del subsector. En conclusión, este estudio evidencia la necesidad de políticas orientadas a reducir las brechas productivas y mejorar la competitividad del subsector, destacando la importancia de abordar factores como el acceso a tecnología y financiamiento para impulsar la productividad en empresas más pequeñas.