Estudio y descripción del inversor y motor generador posterior MGR de Toyota Highlander 2010
Material type:
TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2014Description: 102 páginas; DigitalContent type: - texto
- computadora
- recurso en línea
- UDA-BG T10811
| Item type | Current library | Shelving location | Call number | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesis | Biblioteca Hernán Malo González | Digital | UDA-BG T10811 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T10811 |
Ingeniero en Mecánica Automotriz
En el presente trabajo de graduación, se ha recopilado la información necesaria para obtener un conocimiento real sobre el inversor y el motor generador posterior del Toyota Highlander 2010, dentro de la investigación se determinó que las prestaciones de un vehículo híbrido pueden competir plenamente con un vehículo convencional; específicamente en el Highlander, se ha visto componentes especiales, como el inversor híbrido que se encarga de transformar y convertir la corriente para alimentar a los diferentes motores generadores, con el fin de proporcionar diferentes condiciones de manejo dependiendo de la necesidad; además características como el control de deslizamiento y tracción que lo convierte en un vehículo muy seguro. El aspecto más sobresaliente de este vehículo es el gran aporte ambiental y el ahorro significativo de combustible que representa para los consumidores.
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