Estimación de los sobrecostos por congestionamiento vehicular en rutas de la ciudad de Cuenca

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2017Description: 82 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T13398
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: Este estudio pretende definir el sobrecosto generado por congestionamiento vehicular, en algunas rutas de la ciudad de cuenca. Se utilizará una metodología con dos análisis: tiempo perdido y consumo de combustible adicional. Se realizará un levantamiento de información en varias vías de la ciudad, comparando tiempos y consumo de combustible en condiciones de hora pico y valle. Para el cálculo del consumo de combustible, se utilizará un dispositivo compatible con el OBD del vehículo, que entrega el consumo en mililitros por segundo (ml/s). Con los datos procesados se aplicara la metodología, estimando los sobrecostos por congestionamiento vehicular en vías de la ciudad de Cuenca.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T13398 (Browse shelf(Opens below)) Available T13398

Ingeniero en Mecánica Automotriz

Este estudio pretende definir el sobrecosto generado por congestionamiento vehicular, en algunas rutas de la ciudad de cuenca. Se utilizará una metodología con dos análisis: tiempo perdido y consumo de combustible adicional. Se realizará un levantamiento de información en varias vías de la ciudad, comparando tiempos y consumo de combustible en condiciones de hora pico y valle. Para el cálculo del consumo de combustible, se utilizará un dispositivo compatible con el OBD del vehículo, que entrega el consumo en mililitros por segundo (ml/s). Con los datos procesados se aplicara la metodología, estimando los sobrecostos por congestionamiento vehicular en vías de la ciudad de Cuenca.

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