Normal view MARC view ISBD view

Determinación del consumo de combustible de vehículos en base alos ciclos de conduccion epa ftp75 y epa hwfet, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Chevrolet Aveo Activo 1.6L, 2012 y Kia Sportage R 2.0L, 2013

By:

Méndez Flores, Juan Andrés [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2017Description: 6 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

Carrier type:

recurso en línea

Subject(s):

Other classification:

UDA-BG T13295

Online resources:

Ver documento en línea

Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: En el país no se cuenta con una base de datos sobre el consumo de combustible y el presente estudio busca generar la misma, para lo cual se utiliza dos vehículos en específico, los mismos que proporcionan información relevante sobre el consumo de combustible en los automóviles de mayor uso y demanda en el Ecuador. En este proyecto se empleó pruebas de desaceleración libre en carretera SAE: J1263, un dinamómetro de chasis y los ciclos de conducción característicos a nivel mundial FTP75 y HWFET. Dando como resultado los coeficientes de resistencia a la aerodinámica del cuerpo, resistencia a la rodadura, como también los factores de ajuste de carretera. Al culminar el proyecto se llegó a estimar un consumo de combustible para el Chevrolet Aveo en el ciclo FTP75 de 6.85 [L/100km] y en el ciclo HWFET de 3.92 [L/100km], también para el Kia Sportage R en el ciclo FTP75 de 8.4 [L/100km] y en el ciclo HWFET de 4.75 [L/100km].

Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.

Average rating: 0.0 (0 votes)

Holdings
Item type	Current library	Shelving location	Call number	Status	Barcode
Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T13295 (Browse shelf(Opens below))	Available	T13295

Ingeniero en Mecánica Automotriz

En el país no se cuenta con una base de datos sobre el consumo de combustible y el presente estudio busca generar la misma, para lo cual se utiliza dos vehículos en específico, los mismos que proporcionan información relevante sobre el consumo de combustible en los automóviles de mayor uso y demanda en el Ecuador. En este proyecto se empleó pruebas de desaceleración libre en carretera SAE: J1263, un dinamómetro de chasis y los ciclos de conducción característicos a nivel mundial FTP75 y HWFET. Dando como resultado los coeficientes de resistencia a la aerodinámica del cuerpo, resistencia a la rodadura, como también los factores de ajuste de carretera. Al culminar el proyecto se llegó a estimar un consumo de combustible para el Chevrolet Aveo en el ciclo FTP75 de 6.85 [L/100km] y en el ciclo HWFET de 3.92 [L/100km], también para el Kia Sportage R en el ciclo FTP75 de 8.4 [L/100km] y en el ciclo HWFET de 4.75 [L/100km].

There are no comments on this title.

to post a comment.