Ingeniero Civil

El presente trabajo constituye un informe técnico sobre una metodología para la determinación tarifaria del transporte público urbano en Cuenca, realizando un análisis de la demanda de pasajeros desde enero de 2019 hasta diciembre de 2023 y proyectándola para un horizonte de 10 años. Se calcularon los costos operativos considerando el costo por kilómetro de operación para cada tipo de vehículo, así como los costos fijos y variables inherentes al sistema. La tarifa resultante se estableció en tres modelos diferentes, teniendo en cuenta el punto de equilibrio económico y la recomendación de la ANT. En estos diversos escenarios, la Tasa Interna de Retorno (TIR) fue variando para analizar su efecto en el Valor Actual Neto (VAN). Teniendo en cuenta esto, se llegó a la conclusión de que esta metodología ofrece una herramienta efectiva para la determinación de la tarifa del transporte público, garantizando la viabilidad económica y la sostenibilidad del sistema.