Normal view MARC view ISBD view

Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción epa ftp75 y epa hwfet, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: Vehículos Hyundai Tucson 2.0L T/A 2016 y Chevrolet Aveo 1.4L T/M sedan 2010

By:

Palomeque Cabrera, Juan Andrés [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2017Description: 6 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

Carrier type:

recurso en línea

Subject(s):

Other classification:

UDA-BG T13293

Online resources:

Ver documento en línea

Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: Este estudio realiza la estimación del consumo de combustible en vehículos livianos a gasolina con el objetivo de la creación de una base de datos en ciudades de altura, puesto que no existe en el Ecuador. En el análisis se utilizó características inherentes del vehículo, se obtuvo coeficientes de resistencia aerodinámica Cd, coeficiente de resistencia a la rodadura Fr y coeficientes de ajuste de carretera del dinamómetro de chasis, calculados mediante pruebas de desaceleración libre. La estimación del consumo de combustible se realizó mediante los ciclos de conducción urbano FTP75 y de carretera HWFET de la US EPA en dinamómetro de chasis, en los vehículos Hyundai Tucson T/A 2.0L 2016 y Chevrolet Aveo sedan 1.4L 2010 siendo estos: para ciclo urbano 7.1 [L/100km] y 6.4 [L/100km]; en ciclo de carretera 5.7 [L/100km] y 4.2. [L/100km] respectivamente.

Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.

Average rating: 0.0 (0 votes)

Holdings
Item type	Current library	Shelving location	Call number	Status	Barcode
Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T13293 (Browse shelf(Opens below))	Available	T13293

Ingeniero en Mecánica Automotriz

Este estudio realiza la estimación del consumo de combustible en vehículos livianos a gasolina con el objetivo de la creación de una base de datos en ciudades de altura, puesto que no existe en el Ecuador. En el análisis se utilizó características inherentes del vehículo, se obtuvo coeficientes de resistencia aerodinámica Cd, coeficiente de resistencia a la rodadura Fr y coeficientes de ajuste de carretera del dinamómetro de chasis, calculados mediante pruebas de desaceleración libre. La estimación del consumo de combustible se realizó mediante los ciclos de conducción urbano FTP75 y de carretera HWFET de la US EPA en dinamómetro de chasis, en los vehículos Hyundai Tucson T/A 2.0L 2016 y Chevrolet Aveo sedan 1.4L 2010 siendo estos: para ciclo urbano 7.1 [L/100km] y 6.4 [L/100km]; en ciclo de carretera 5.7 [L/100km] y 4.2. [L/100km] respectivamente.

There are no comments on this title.

to post a comment.