Ingeniero en Mecánica Automotriz

El presente trabajo plantea una alternativa para la solución al problema de concentración de gases contaminantes y nivel de ruido generados por los motores didácticos utilizados en el taller de la escuela de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad del Azuay. Para ello, se implementó un sistema de extracción de gases por tiro forzado que debe ser conectado a los ductos de escape. Inicialmente se realizó la evaluación del nivel de emisiones y ruido concentrado en el taller. Posteriormente se diseñó y construyó el sistema de tiro forzado. La metodología usada fue analítica de las diferentes variables y experimental enfocado en la obtención de un modelo sistemático. Implementado el sistema se evaluaron los resultados obtenidos, dando una extracción de 20,8 m3/min de emisiones, reduciendo considerablemente la concentración de los gases que afectaban en principio, a más de lograr una disminución del ruido pero que no resulto significativa lamentablemente.