Determinación del ciclo típico de conducción de una bicicleta en las ciclovías de la ciudad de Cuenca

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2016Description: 52 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T12518
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: Un ciclo de conducción, es un perfil de la variación de velocidad, en un tiempo de recorrido en un vehículo (bicicleta), dicho perfil está descrito en una gráfica, se emplea para representar condiciones reales de manejo de una bicicleta en una ciudad, y estimaciones de consumo de energía y gasto calórico. Se traza una metodología dividida en: selección de herramientas e instrumentación, recolección de datos, tratamiento de datos y selección del ciclo de conducción mediante mínimas diferencias ponderadas. Las herramientas utilizadas son: una bicicleta instrumentada con un GPS y un software de computadora para el tratamiento de datos. Con la metodología propuesta se determina el ciclo de conducción representativo de las ciclovías de la ciudad de Cuenca
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
Star ratings
    Average rating: 0.0 (0 votes)
Holdings
Item type Current library Shelving location Call number Status Barcode
Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T12518 (Browse shelf(Opens below)) Available T12518

Ingeniero en Mecánica Automotriz

Un ciclo de conducción, es un perfil de la variación de velocidad, en un tiempo de recorrido en un vehículo (bicicleta), dicho perfil está descrito en una gráfica, se emplea para representar condiciones reales de manejo de una bicicleta en una ciudad, y estimaciones de consumo de energía y gasto calórico. Se traza una metodología dividida en: selección de herramientas e instrumentación, recolección de datos, tratamiento de datos y selección del ciclo de conducción mediante mínimas diferencias ponderadas. Las herramientas utilizadas son: una bicicleta instrumentada con un GPS y un software de computadora para el tratamiento de datos. Con la metodología propuesta se determina el ciclo de conducción representativo de las ciclovías de la ciudad de Cuenca

There are no comments on this title.

to post a comment.

Catálogo
Digital