Incidencia del apalancamiento financiero en la rentabilidad al sector de construcción de carreteras y autopistas período 2014-2018
Material type:
TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencias de la Administración-Escuela de Contabilidad Superior, 2021Description: 95 páginas; DigitalContent type: - texto
- computadora
- recurso en línea
- UDA-BG T16293
| Item type | Current library | Shelving location | Call number | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesis | Biblioteca Hernán Malo González | Digital | UDA-BG T16293 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T16293 |
Ingeniero en Contabilidad y Auditoría
La presente tesis se centrará en el estudio de cómo influye un endeudamiento en la rentabilidad del sector de la construcción de carreteras y autopistas. Las empresas al buscar su beneficio, optan por un apalancamiento financiero sin considerar el riesgo al que se enfrentan, por esta razón, el objetivo de esta investigación es que, a través, de herramientas como ratios financieros y de rentabilidad, se busca medir el retorno de inversión y la rentabilidad sobre los recursos propios. En conclusión, a medida que aumenta el nivel apalancamiento financiero, este tiene un efecto negativo sobre rentabilidad económica (ROA) y un efecto positivo sobre la rentabilidad financiera (ROE), considerando que se genere en niveles estables.
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