Integración CAD para un chasis de un vehículo eléctrico bi-plaza

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2022Description: 17 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T18043
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: En la actualidad, los recursos ingenieriles están conformados entre otros, por sistemas de diseño asistido por computador (CAD), a través de herramientas tridimensionales que permiten el diseño de productos para promover ingeniería simultánea y mejorar la productividad. Esto ayuda al diseño de vehículos de manera eficiente y fiable, especialmente al reducir el tiempo de diseño, acelerar la automatización o mejorar la calidad general de los modelos CAD. Así, el presente estudio propone siete etapas para la integración CAD de los diversos sistemas vehiculares en un chasis. Se contempla el desarrollo del concepto, una codificación, especificación de cada sistema y una planeación del ensamblaje basada en normativa y evaluación. Los resultados exponen la integración de los sistemas de suspensión, frenos, dirección, propulsión y carenado en un chasis; concluyéndose que la planificación del ensamblaje reduce el tiempo de las actividades durante la manufactura.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T18043 (Browse shelf(Opens below)) Available T18043

Ingeniero en Mecánica Automotriz

En la actualidad, los recursos ingenieriles están conformados entre otros, por sistemas de diseño asistido por computador (CAD), a través de herramientas tridimensionales que permiten el diseño de productos para promover ingeniería simultánea y mejorar la productividad. Esto ayuda al diseño de vehículos de manera eficiente y fiable, especialmente al reducir el tiempo de diseño, acelerar la automatización o mejorar la calidad general de los modelos CAD. Así, el presente estudio propone siete etapas para la integración CAD de los diversos sistemas vehiculares en un chasis. Se contempla el desarrollo del concepto, una codificación, especificación de cada sistema y una planeación del ensamblaje basada en normativa y evaluación. Los resultados exponen la integración de los sistemas de suspensión, frenos, dirección, propulsión y carenado en un chasis; concluyéndose que la planificación del ensamblaje reduce el tiempo de las actividades durante la manufactura.

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