Magíster en Tránsito y Transporte y Seguridad Vial

El estudio de polos generadores de tráfico parte de la implantación de proyectos arquitectónicos de alta jerarquía y como estos influencian en la movilidad por medio de la interacción transporte – uso de suelo; esto conlleva impactos positivos y negativos en el contexto artificial, natural y social. Para tratar los posibles efectos indeseables de los polos generadores de tráfico sobre el tránsito se plantea como requerimiento a los proyectos arquitectónicos cumplir con el estudio de impacto vial, el cual tiene como propósito prever el impacto futuro sobre el tránsito y anticipar soluciones por medio de un plan de medidas de mitigación. El objetivo de este trabajo es contextualizar el análisis del Polo Generador de Tráfico “Redondel Mitad del Mundo” por medio del estudio comparativo de normativas y metodologías de impacto vial, con el fin de establecer una propuesta propia, acorde al área de estudio. El proyecto final se centrará en el modelamiento de tránsito para evaluar posibles escenarios, obtener conclusiones y respaldar el diseño con proyecciones de tránsito a un horizonte temporal de 10 años.