Ingeniero en Mecánica Automotriz

El presente trabajo presenta la metodología utilizada para manufacturar un vehículo eléctrico Bi-plaza; y es parte del proyecto de integración curricular presentado por la escuela de Ingeniería Automotriz de la Universidad del Azuay; el mismo que abarcó: el diseño mecánico del chasis, verificación de prestaciones del sistema de suspensión, análisis de deformación del chasis por impactos, diseño del carenado, análisis de prestaciones dinámicas del carenado, análisis de prestaciones mecánicas del chasis, integración CAD de los diferentes sistemas del vehículo, manufactura del carenado, ensamble de los sistemas del vehículo, diseño y manufactura de apéndices aerodinámicos, diseño y manufactura de accesorios, y verificación de prestaciones mecánicas; el vehículo manufacturado tiene excelentes prestaciones mecánicas, y cumple con los estándares de seguridad y calidad establecidos en el proyecto. El conocimiento generado en este proyecto contribuye al desarrollo de los procesos de Ingeniería Automotriz del Ecuador, al integrar novedosas técnicas de diseño y manufactura asistidos por computador.