Análisis de la logística inversa de los contenedores en el puerto de Guayaquil,Contecon.

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencias Jurídicas-Escuela de Estudios Internacionales, 2020Description: 141 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T15922
Online resources: Dissertation note: Licenciatura en Estudios Internacionales, mención Bilingüe en Comercio Exterior Abstract: En la arena de la logística internacional existe una rama que es la logística inversa del contenedor. Para poder comprender este tema es necesario conocer que engloba el tema logístico. En consecuencia, será necesario abordar conceptos, enfoques, elementos, y definiciones estándares a nivel mundial con la finalidad de facilitar la comprensión del tema. De manera general, esta logística se basa en el manejo del contenedor vacío en la terminal marítima; es decir, analizar los costos del almacenamiento y transporte del contenedor vacío hasta su debida exportación, con o sin carga. Todo esto para establecer un plan de respuesta a estos movimientos y distribución innecesario del contenedor vacío. El poder encontrar el correcto modelo a utilizar para el manejo del contenedor vacío en una terminal marítima es en lo que se basa esta logística; y en conjunto con el análisis de la terminal marítima de Valencia (España) donde se efectuó un modelo de optimización de los movimientos de contenedores vacíos, se determinará el avance en la terminal portuaria de la Contecon (Ecuador), mismo sobre el que se efectuará la investigación.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T15922 (Browse shelf(Opens below)) Available T15922

Licenciatura en Estudios Internacionales, mención Bilingüe en Comercio Exterior

En la arena de la logística internacional existe una rama que es la logística inversa del contenedor. Para poder comprender este tema es necesario conocer que engloba el tema logístico. En consecuencia, será necesario abordar conceptos, enfoques, elementos, y definiciones estándares a nivel mundial con la finalidad de facilitar la comprensión del tema. De manera general, esta logística se basa en el manejo del contenedor vacío en la terminal marítima; es decir, analizar los costos del almacenamiento y transporte del contenedor vacío hasta su debida exportación, con o sin carga. Todo esto para establecer un plan de respuesta a estos movimientos y distribución innecesario del contenedor vacío. El poder encontrar el correcto modelo a utilizar para el manejo del contenedor vacío en una terminal marítima es en lo que se basa esta logística; y en conjunto con el análisis de la terminal marítima de Valencia (España) donde se efectuó un modelo de optimización de los movimientos de contenedores vacíos, se determinará el avance en la terminal portuaria de la Contecon (Ecuador), mismo sobre el que se efectuará la investigación.

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