Estudio sobre el uso de neumáticos reciclados como muros de contención

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2012Description: 50 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG -T09617
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: El presente trabajo se basó en una propuesta para la reutilización de los neumáticos que han cumplido con su vida útil, es una alternativa que puede servir a quienes así lo decidan ejecutar. El estudio incluyó el análisis de la construcción de muros de contención con neumáticos reciclados, mismo que consta de dos capítulos, el primero que partió de una breve reseña histórica sobre el descubrimiento de la rueda y en el segundo se analizó las características de los neumáticos hasta la implementación de la tecnología actual en su fabricación, para finalmente establecer la factibilidad del uso de los neumáticos reciclados como muros de contención. Se determinó matemáticamente la posibilidad de la reutilización de los neumáticos para este fin, así como el uso en diferentes obras civiles gracias a la economía y resistencia física que ofrecen.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG -T09617 (Browse shelf(Opens below)) Available T09617

Ingeniero en Mecánica Automotriz

El presente trabajo se basó en una propuesta para la reutilización de los neumáticos que han cumplido con su vida útil, es una alternativa que puede servir a quienes así lo decidan ejecutar. El estudio incluyó el análisis de la construcción de muros de contención con neumáticos reciclados, mismo que consta de dos capítulos, el primero que partió de una breve reseña histórica sobre el descubrimiento de la rueda y en el segundo se analizó las características de los neumáticos hasta la implementación de la tecnología actual en su fabricación, para finalmente establecer la factibilidad del uso de los neumáticos reciclados como muros de contención. Se determinó matemáticamente la posibilidad de la reutilización de los neumáticos para este fin, así como el uso en diferentes obras civiles gracias a la economía y resistencia física que ofrecen.

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