Ingeniero Civil

Los puentes esviajados presentan un comportamiento sísmico distinto al de los puentes rectos, debido al ángulo existente entre el tablero y los apoyos. La torsión generada por el esviaje hace que estas estructuras sean más susceptibles a problemas de estabilidad, como la pérdida de apoyo del tablero. Históricamente se han registrado colapsos de puentes esviajados por deslizamiento o caída del tablero, causados por efectos torsionales, como se evidenció en el sismo de Maule en 2010. El presente estudio evalúa la longitud de apoyo en puentes esviajados de sección compuesta. Para ello, se identificaron las luces y ángulos de esviaje típicos de este tipo de puentes en el Austro ecuatoriano. A continuación, se diseñó la superestructura conforme a la normativa AASHTO LRFD, y se generó un conjunto de registros sísmicos representativos. Finalmente, se analizó el comportamiento dinámico no lineal de los tableros frente a eventos sísmicos. El análisis consideró luces de entre 10 y 50 metros y ángulos de esviaje entre 0° y 60°. Los resultados mostraron que, a partir de los 25°, los efectos torsionales y las rotaciones se incrementan significativamente, lo que podría comprometer la estabilidad de la superestructura si la longitud de apoyo no es adecuada