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Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción epa ftp 75 y epa hwfet, en dinamómetro de chasis. casos de estudio: vehículos renault sandero 1.6 2012 y kia rio r 1.4, 2015

By:

Cuenca Soto, Jorge Luis [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2017Description: 5 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

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recurso en línea

Subject(s):

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UDA-BG T13289

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Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: Gran parte de la contaminación del aire en las ciudades es causada por las emisiones vehiculares; actualmente en nuestro país no existe una base de datos con el consumo de combustible de los vehículos que aquí circulan. El presente proyecto, aportará con la creación de esta base de datos, al estimar el consumo de dos vehículos de gran circulación, como lo son : el vehículo Kia Rio R 1.4l 2015 y el Renault Sandero Stepway 1.6l 2012; la estimación del consumo se realizó siguiendo los ciclos de conducción EPA FTP75 (ciclo urbano) y HWFET (ciclo en carretera), las pruebas se realizaron en un banco dinamométrico. Se obtuvieron los siguientes resultados: Para el vehículo Kia Rio R, en el ciclo urbano se obtuvo un rendimiento de: 16,9 [km/l] y en el ciclo de carretera un rendimiento de 26,82 [km/l]; para el vehículo Renault Sandero Stepway, en el ciclo urbano se obtuvo un rendimiento de: 15,71[km/l] y en el ciclo de carretera un rendimiento de 23,85 [km/l]. Los resultados obtenidos muestran un alto grado de verosimilitud

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Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T13289 (Browse shelf(Opens below))	Available	T13289

Ingeniero en Mecánica Automotriz

Gran parte de la contaminación del aire en las ciudades es causada por las emisiones vehiculares; actualmente en nuestro país no existe una base de datos con el consumo de combustible de los vehículos que aquí circulan. El presente proyecto, aportará con la creación de esta base de datos, al estimar el consumo de dos vehículos de gran circulación, como lo son : el vehículo Kia Rio R 1.4l 2015 y el Renault Sandero Stepway 1.6l 2012; la estimación del consumo se realizó siguiendo los ciclos de conducción EPA FTP75 (ciclo urbano) y HWFET (ciclo en carretera), las pruebas se realizaron en un banco dinamométrico. Se obtuvieron los siguientes resultados: Para el vehículo Kia Rio R, en el ciclo urbano se obtuvo un rendimiento de: 16,9 [km/l] y en el ciclo de carretera un rendimiento de 26,82 [km/l]; para el vehículo Renault Sandero Stepway, en el ciclo urbano se obtuvo un rendimiento de: 15,71[km/l] y en el ciclo de carretera un rendimiento de 23,85 [km/l]. Los resultados obtenidos muestran un alto grado de verosimilitud

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