Guía para la selección de turbocompresores en motores Otto y Diésel de vehículos livianos
Material type:
TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2015Description: 90 páginas; DigitalContent type: - texto
- computadora
- recurso en línea
- UDA-BG T11305
| Item type | Current library | Shelving location | Call number | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesis | Biblioteca Hernán Malo González | Digital | UDA-BG T11305 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T11305 |
Ingeniero en Mecánica Automotriz
El siguiente proyecto comprende una guía para la selección de turbocompresores en motores Otto y Diésel aplicados en vehículos livianos, la misma que está conformada con los procesos y cálculos para la selección o sustitución del turbocompresor. Como complemento se realizará una aplicación práctica en un motor Nissan A-12 mostrando los procesos de modificaciones y las mejoras obtenidas. El turbocompresor es un dispositivo eficaz para sobrealimentar motores ya que aprovecha los gases de escape como fuente para su movimiento, con la instalación de un turbocompresor se logrará aumentar el volumen de la mezcla aire-combustible aspirado por los cilindros en cada ciclo, con esto se logrará un aumento de potencia, ahorro de combustible y una menor emanación de gases contaminantes.
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