Ingeniero en Mecánica Automotriz

Conocer los impactos que tuvo el del SARS-CoV-2 en el uso de la bicicleta pública en Ecuador es importante porque esto influye directamente en las acciones que se puedan tomar a futuro en casos similares; acciones que repercuten claramente en la forma cotidiana de movilizarse de las personas. En el presente estudio se realizó un análisis de datos del sistema de bicicleta pública en el periodo 2019 – 2021 proporcionados por la Empresa Pública de Movilidad, Tránsito y Transporte de la ciudad de Cuenca; se realizó un filtro de datos para así generar una matriz Origen Destino y graficarla mediante la herramienta Colab , en el cual se visualizó el patrón de movimiento de los usuarios en las bicicletas públicas entre estaciones; además, permitió evidenciar una reducción del 76.63 % en su uso, lo cual se representa de manera gráfica mediante mapas de calor que fueron generados con la herramienta Qgis.