Análisis del rendimiento de detectar, clasificar vehículos y pedestres en tiempo continuo con smartphone Android y TensorFlow Lite
Material type:
TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencias de la Administración-Escuela de Ingeniería de Sistemas y Telemática, 2019Description: 47 páginas; DigitalContent type: - texto
- computadora
- recurso en línea
- UDA-BG T15043
| Item type | Current library | Shelving location | Call number | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesis | Biblioteca Hernán Malo González | Digital | UDA-BG T15043 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T15043 |
Ingeniero en Sistemas y Telemática
Generalmente, se utilizan personas para conteo manual de vehículos y actores de la movilidad, lo cual resulta costoso. Actualmente, el avance de la tecnología permite utilizar métodos basados en redes neuronales convolucionales a la visión por computadora. El objetivo de este trabajo es conocer el rendimiento de las técnicas actuales en un dispositivo smartphone Android, estas medidas son conocidas en la literatura como precisión y recall. Consecuentemente se analiza la creación de un sistema automático a bajo costo que permita clasificar y contar estos actores del espacio público, usando TensorFlow Lite. Adicionalmente, se reentrena un modelo basado en Single Shot Detector para comparar 2 modelos: el primero por efecto y el segundo re-entrenado. Los resultados reportan un incremento significativo en rendimiento mAP para el modelo, como también mejoran las medidas de precision y recall.
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