Normal view MARC view ISBD view

Diseño a nivel de prefactibilidad de un tramo vial de 2 km de la vía Cisam-Conguime, cantón Paquisha, (Zamora Chinchipe)

By:

Cabrera Japón, Cristian Rolando [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, 2021Description: 179 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

Carrier type:

recurso en línea

Subject(s):

Other classification:

UDA-BG T16241

Online resources:

Ver documento en línea

Dissertation note: Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones Abstract: La movilidad mejora las características socioeconómicas y políticas de una sociedad; por esta razón, es importante mejorar la vía que conecta a las comunidades de Cisam y Congüime. El objetivo fue diseñar un tramo vial de 2 km, que cumpla con todo lo especificado en la norma de diseño geométrico de carreteras MOP 2003. Primeramente, se realizó un levantamiento de la información del terreno. Posteriormente, se diseñó una vía que cumpla con todos los criterios de normativa y que garantice la movilidad entre las comunidades aledañas. El presupuesto final obtenido para la construcción de la vía bordearía los:

Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.

Average rating: 0.0 (0 votes)

Holdings
Item type	Current library	Shelving location	Call number	Status	Barcode
Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T16241 (Browse shelf(Opens below))	Available	T16241

Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

La movilidad mejora las características socioeconómicas y políticas de una sociedad; por esta razón, es importante mejorar la vía que conecta a las comunidades de Cisam y Congüime. El objetivo fue diseñar un tramo vial de 2 km, que cumpla con todo lo especificado en la norma de diseño geométrico de carreteras MOP 2003. Primeramente, se realizó un levantamiento de la información del terreno. Posteriormente, se diseñó una vía que cumpla con todos los criterios de normativa y que garantice la movilidad entre las comunidades aledañas. El presupuesto final obtenido para la construcción de la vía bordearía los: 98,719.25.

There are no comments on this title.

to post a comment.