Magíster en Gestión de Mantenimiento

El presente trabajo propone un plan detallado de gestión del mantenimiento para el equipo caminero de una institución municipal. El objetivo principal del estudio es disponer de una herramienta para mejorar la disponibilidad operativa de los equipos, reducir los costos asociados al mantenimiento y, como resultado, ampliar la cobertura de los servicios ofrecidos a la comunidad. La propuesta se fundamenta en un análisis de la situación actual del parque automotor, utilizando información recopilada sobre las fallas registradas durante el periodo de un año. Se aplicó la metodología de Análisis de Modo de Fallo, Efectos y Criticidad (AMFEC), lo que permitió identificar los componentes críticos de los equipos y planificar intervenciones preventivas para evitar fallas que comprometan su funcionalidad. El estudio incluye la jerarquización de los equipos, la estimación de su disponibilidad, la propuesta de un organigrama con las funciones del personal que debe integrar el departamento de mantenimiento, así como formatos para la recolección de información y un plan de actividades basado en modos de falla y componentes críticos. Finalmente, se plantean mecanismos para la implementación, el control y la evaluación del plan, con el objetivo de medir su eficiencia en el futuro. Con este plan, el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Oña contará con una metodología efectiva para la gestión del mantenimiento, lo que garantizará una mayor disponibilidad de los equipos y la reducción de pérdidas asociadas a una gestión inadecuada del mantenimiento.