Diagnóstico y reparación de los componentes mecánicos de un motor Hyundai Tucson G4GC

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2023Description: 34 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
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  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T18898
Online resources: Dissertation note: Tecnólogo en Mecánica Automotriz Abstract: El presente trabajo constituye un informe técnico sobre diagnóstico y reparación de los componentes mecánicos de un motor Hyundai Tucson G4GC. Con los detalles del proceso de trabajo realizado, comenzando con un diagnóstico inicial del motor y luego de sus componentes, a los cuales se realizaron pruebas funcionales y mediciones para determinar el cumplimiento de las holguras técnicas indicadas por los manuales de reparación del constructor. En atención a estos procesos se identificaron varias averías, como la pérdida de presión de compresión en los cilindros, desgaste excesivo de los anillos, pistones, válvulas y sus respectivas guías, también se verificó un funcionamiento irregular del motor en ralentí. Para corregir las averías detectadas se ejecutaron procesos técnicos para reemplazo, calibración y rectificación de componentes desgastados. Al finalizar el trabajo se verificó el funcionamiento y cumplimiento de los valores tolerables de presión de compresión, de aceite y la ausencia de fugas de compresión
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T18898 (Browse shelf(Opens below)) Available T18898

Tecnólogo en Mecánica Automotriz

El presente trabajo constituye un informe técnico sobre diagnóstico y reparación de los componentes mecánicos de un motor Hyundai Tucson G4GC. Con los detalles del proceso de trabajo realizado, comenzando con un diagnóstico inicial del motor y luego de sus componentes, a los cuales se realizaron pruebas funcionales y mediciones para determinar el cumplimiento de las holguras técnicas indicadas por los manuales de reparación del constructor. En atención a estos procesos se identificaron varias averías, como la pérdida de presión de compresión en los cilindros, desgaste excesivo de los anillos, pistones, válvulas y sus respectivas guías, también se verificó un funcionamiento irregular del motor en ralentí. Para corregir las averías detectadas se ejecutaron procesos técnicos para reemplazo, calibración y rectificación de componentes desgastados. Al finalizar el trabajo se verificó el funcionamiento y cumplimiento de los valores tolerables de presión de compresión, de aceite y la ausencia de fugas de compresión

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