Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

La carencia de parámetros de ingeniería de transporte dentro del urbanismo táctico ha imposibilitado diseñar una propuesta funcionalmente eficiente, es por ello que, la presente investigación tiene como objetivo generar una guía metodológica en base a 3 matrices de evaluación fundadas sobre parámetros de seguridad, comodidad, inclusión y confort, que junto con sus mecanismos de cálculo e interpretación aplicables sobre la infraestructura vial y peatonal dan como resultado el índice de caminabilidad en la zona de estudio, determinante al momento de realizar intervenciones. Finalmente, el análisis concebirá plasmar los conceptos de movilidad sostenible y caminabilidad en una propuesta táctica dentro de la avenida Don Bosco.