Labanda Pineda, Linder Rolando, <br/><br/>
Comparación del rendimiento energético y ambiental entre un camión liviano y dos triciclos eléctricos, utilizados para la entrega de mercadería 

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<br/><br/>Magíster en Sistemas de Propulsión Eléctrica 
<br/><br/> El incremento de las emisiones de dióxido de carbono (CO2), impulsado por actividades humanas, agrava el cambio climático. En Ecuador, el sector transporte genera el 51.7 % de las emisiones de gases de efecto invernadero. Este estudio analiza la implementación de triciclos eléctricos de carga como alternativa sostenible para la logística de última milla en la ciudad de Azogues, con enfoque en FARMASOL EP. Se evaluaron el desempeño energético, emisiones de CO2 y viabilidad operativa comparando triciclos eléctricos y un camión liviano. Los resultados mostraron una reducción del 96.9 % en emisiones de CO2 y una mejora del 91.38 % en eficiencia energética para los triciclos. Estas cifras destacan su potencial para mitigar el impacto ambiental del transporte urbano. Se concluye que los triciclos eléctricos son una opción viable para reducir emisiones y optimizar el consumo energético, recomendando su implementación en sectores urbanos con alta densidad operativa. 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>DISTRIBUCIÓN URBANA DE MERCANCÍAS<br/>EMISIONES CO2<br/>IMPACTO AMBIENTAL<br/>RENDIMIENTO ENERGÉTICO<br/>TRICICLOS ELÉCTRICOS