Maldonado Peñafiel, Daniela Alexandra,

Intervención de un equipamiento de transporte para zonas con potencial de interacción urbana. Rehabilitación del Terminal Terrestre de Cuenca - 201 páginas Digital

Arquitecto

El Terminal Terrestre de Cuenca está estigmatizado al ser una zona conflictiva, por lo que se propone analizar las debilidades y fortalezas del sector mediante indicadores con criterios de diseño, para el planteamiento del proyecto arquitectónico. De esta manera, se pretende generar nuevos usos y espacios públicos que se integren a la trama urbana de la ciudad, potenciando al terminal terrestre como centralidad. Por lo que la rehabilitación de este equipamiento es indispensable al resaltar el valor arquitectónico y cultural de la ciudad, lo cual requiere una intervención integral, capaz de asumir las problemáticas y demandas identificadas.


CENTRALIDAD
EJE VERDE
EQUIPAMIENTO
ESPACIO PÚBLICO
ESTACIÓN DE BUS
MOVILIDAD COMO SERVICIO
NODOS URBANOS