TY  - BOOK
AU  - Fernández Herrera,Jamil Sebastián
AU  - Fernández Palomeque,Efrén Esteban
TI  - Análisis de eficiencia energética de los sistemas de tracción eléctrica con tracción simple y con motor en rueda
PY  - 2021///
CY  - Ecuador
PB  - Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz
KW  - CONTROL ORIENTADO POR CAMPOS-FOC
KW  - EFICIENCIA ENERGÉTICA
KW  - MOTOR SÍNCRONO DE IMÁN PERMANENTE-PMSM
KW  - SIMULACIÓN
KW  - VEHÍCULO ELÉCTRICO
N1  - Ingeniero en Mecánica Automotriz
N2  - El presente estudio determinó mediante simulación, la eficiencia energética de la configuración interna de los sistemas de tracción eléctrica: tracción simple (caso 1) y con motor en rueda (caso 2), utilizando un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) con un control orientado por campo (FOC). El estudio propone un análisis en la topología VSI (Voltage Source Inverter) donde se explica el diseño de cada configuración y se presenta un análisis de eficiencia energética tomando en cuenta las pérdidas de potencia en cada configuración mediante la simulación en PSIM. Finalmente, los resultados de eficiencia del 91% para el caso 1 y 93% para el caso 2 obtenidos en PSIM se ponen a prueba en un modelo de sistema de tracción del software ADVISOR en el ciclo de conducción ECE para el caso 1 y en el ciclo UDDS para el caso 2. Mediante esta validación de los sistemas propuestos se obtuvo un porcentaje de eficiencia del 91% para el caso 1 y 93% para el caso 2
UR  - http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/10979
ER  -