TY  - BOOK
AU  - Vázquez Calle,María Paula
AU  - Carrasco Vintimilla,María Isabel
AU  - Moyano Campozano,Tamara Estefanía
TI  - Red de centralidades en el eje del Tranvía. Caso de estudio: El Arenal
PY  - 2019///
CY  - Ecuador
PB  - Universidad del Azuay-Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte-Escuela de Arquitectura
KW  - BOULEVARD
KW  - CENTRALIDAD URBANA
KW  - CIUDAD POLICÉNTRICA
KW  - DIVERSIDAD DE USOS
KW  - EJE URBANO
KW  - ESPACIO PÚBLICO
N1  - Arquitecto
N2  - Cuenca persigue un modelo de ciudad policéntrica pensada desde una estructura compacta, eficiente y cohesionada socialmente, conformada por diversas centralidades que funcionan como un espacio multifuncional en donde se desarrollan actividades y servicios, de manera que el ciudadano y sus actividades cotidianas sean parte principal de la urbe. El Arenal, concebido como un lugar estratégico de la ciudad, es considerado una zona conflictiva en donde el caos y los problemas sociales han sido las principales características del sector. Mediante una red de centralidades a lo largo del eje del tranvía, se planteó al Arenal como un nuevo centro con diversidad de usos, proponiendo equipamientos administrativos, comerciales y vivienda colectiva que fueron el resultado de una revitalización en la zona
UR  - http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/9307
ER  -