Cando Molina, Segundo Esteban, <br/><br/>
Cálculo, diseño y comparación costo-beneficio de dos alternativas estructurales de un paso peatonal en la autopista Cuenca-Azogues, sector El Descanso 

 - 500 páginas  Digital 
<br/><br/>Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones 
<br/><br/> Debido a la dificultad de cruce seguro de la vía por parte de los peatones, en este trabajo se realizó el cálculo, diseño y comparación de costo de dos modelos estructurales de puente peatonal en la autopista Cuenca-Azogues, Sector El Descanso. Estos puentes están constituidos con sistemas mixtos, es decir el primer modelo consta de una superestructura pretensada de hormigón y subestructura de hormigón amado, el segundo modelo consta de una superestructura de acero y subestructura de hormigón armado. El proyecto se calcula y diseña, considerando que la superestructura esta simplemente apoyada sobre neoprenos en la subestructura. Los puentes peatonales cuentan con pasamanos y escaleras de acceso, que están analizados y diseñados de acuerdo a las normas vigentes en el país. De la comparación de precios de las dos alternativas, se determina que la mejor desde el punto de vista económico, es el puente peatonal con pretensados de hormigón. 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>COSTO BENEFICIO<br/>EL DESCANSO<br/>PUENTE PEATONAL<br/>SUBESTRUCTURA