TY  - BOOK
AU  - León Lituma,Ángel Leonardo
AU  - Coello Salcedo,Mateo Fernando
AU  - Montero Saeteros,Luis Remigio
TI  - Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 Y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: Volkswagen Polo Sedán 1,6 L, 2018 y Hyundai i10 1,2L, 2015
PY  - 2018///
CY  - Ecuador
PB  - Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz
KW  - CICLOS DE CONDUCCIÓN
KW  - CONSUMO DE COMBUSTIBLE
KW  - DINAMÓMETRO DE CHASIS
KW  - FLUJÓMETRO
N1  - Ingeniero en Mecánica Automotriz
N2  - El presente estudio tiene como objetivo aportar la creación de una base de datos de consumo de combustible en vehículos que se comercializan en Ecuador. Para determinar tal consumo, se utilizó un sensor de flujo de combustible y ensayos en un banco dinamométrico de chasis con ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET. Para realizar estas mediciones, es necesario previamente obtener los coeficientes de ajuste para el dinamómetro de chasis; esta metodología es determinada por la Norma ISO 10521 en sus dos partes. Los vehículos analizados fueron: Volkswagen Polo, 1.6L, año 2018; y Hyundai i10, 1.2L, año 2015; obteniendo un consumo de combustible de 44,40 [MPG] y 66,94 [MPG] para el vehículo Volkswagen Polo; y de 47,94 [MPG] y 55,41 [MPG] para el vehículo Hyundai i10; respectivamente
UR  - http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8429
ER  -