TY  - BOOK
AU  - Quizhpe Mogrovejo,José Alejandro
AU  - Cordero Moreno,Daniel Guillermo
AU  - Lozano Delgado,Sergio Esteban
TI  - Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 y HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: Chevrolet Luv Dmax 3.0L turbo diésel 2013 y Chevrolet Aveo activo 1.6L std 2009
PY  - 2018///
CY  - Ecuador
PB  - Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz
KW  - CICLOS DE CONDUCCIÓN
KW  - CONSUMO DE COMBUSTIBLE
KW  - DINAMÓMETRO DE CHASIS
KW  - FLUJÓMETRO
N1  - Ingeniero en Mecánica Automotriz
N2  - El presente trabajo tiene como fin determinar el consumo de combustible de dos de los vehículos más comercializados en Ecuador. Para esto, se calculan los coeficientes de inercia, fricción y rodadura aplicando la norma ISO 10521, en varias pruebas de desaceleración libre en carretera y en dinamómetro de chasis, dichos coeficientes simulan las cargas que soporta el vehículo en carretera. Posteriormente se reproducen los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis, con el flujómetro conectado a los vehículos se mide el consumo de combustible de estos. Obteniendo los siguientes resultados para Luv Dmax y Aveo activo: en ciclo urbano 10,79[L100 km] y 5,49 [L100 km]; ciclo de carretera 7,44 [L100 km] y 3,72 [L100 km] respectivamente
UR  - http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8426
ER  -