TY  - BOOK
AU  - Palomeque Cabrera,Juan Andrés
AU  - Álvarez Coello,Gustavo Andrés
AU  - Navas Hugo,Paul Enrique
TI  - Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción epa ftp75 y epa hwfet, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: Vehículos Hyundai Tucson 2.0L T/A 2016 y Chevrolet Aveo 1.4L T/M sedan 2010
PY  - 2017///
CY  - Ecuador
PB  - Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz
KW  - AJUSTE EN CARRETERA
KW  - COEFICIENTES
KW  - CONSUMO DE COMBUSTIBLE
KW  - DESACELERACIÓN LIBRE
KW  - RESISTENCIA A LA RODADURA
KW  - RESISTENCIA AERODINÁMICO
N1  - Ingeniero en Mecánica Automotriz
N2  - Este estudio realiza la estimación del consumo de combustible en vehículos livianos a gasolina con el objetivo de la creación de una base de datos en ciudades de altura, puesto que no existe en el Ecuador. En el análisis se utilizó características inherentes del vehículo, se obtuvo coeficientes de resistencia aerodinámica Cd, coeficiente de resistencia a la rodadura Fr y coeficientes de ajuste de carretera del dinamómetro de chasis, calculados mediante pruebas de desaceleración libre. La estimación del consumo de combustible se realizó mediante los ciclos de conducción urbano FTP75 y de carretera HWFET de la US EPA en dinamómetro de chasis, en los vehículos Hyundai Tucson T/A 2.0L 2016 y Chevrolet Aveo sedan 1.4L 2010 siendo estos: para ciclo urbano 7.1 [L/100km] y 6.4 [L/100km]; en ciclo de carretera 5.7 [L/100km] y 4.2. [L/100km] respectivamente
UR  - http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7365
ER  -