Dávalos Figueroa, Danilo Santiago, <br/><br/>
Obtención de un ciclo típico de conducción para los vehículos de la unión de taxistas del Azuay 

 - 86 páginas  Digital 
<br/><br/>Magíster en Sistemas Vehiculares 
<br/><br/> Los ciclos de conducción son curvas de velocidad vs tiempo, que describen los parámetros típicos de manejo de una determinada ciudad o región. Al no existir una metodología estándar para establecer un ciclo de conducción, una de las técnicas utilizadas es obtener una muestra de viajes, representarlos por parámetros resumen como: la velocidad promedio, aceleración máxima, tiempo en ralentí, entre otros y aplicar promedios ponderados para la selección del ciclo. En este trabajo se propone una metodología para seleccionar estos parámetros resumen y sus ponderaciones, que consiste en evaluar la energía demandada por el vehículo para vencer las fuerzas de arrastre (Fd), rodadura (Rx), inercia (Ri) y pendiente (Rg). 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>CICLOS DE CONDUCCIÓN<br/>MÍNIMAS DIFERENCIAS PONDERADAS<br/>RUTAS VARIABLES<br/>TAXI