Álvarez Borrero, Santiago Rafael, <br/><br/>
Eficiencia y rendimiento del combustible gas natural comprimido (GNC) en un motor a inyección didáctico 

 - 113 páginas  Digital 
<br/><br/>Ingeniero en Mecánica Automotriz 
<br/><br/> La presente tesis estuvo basada en determinar el porcentaje de reducción de emisiones contaminantes de hidrocarburos no combustionados y monóxido de carbono en un motor de ciclo Otto a inyección, utilizando como combustible gas natural comprimido (GNC). Se utilizó un motor Kia 2000 cc debido a la compatibilidad de la electrónica con el programa de emulación de sensores del equipo de conversión a GNC. Para la obtención de resultados se usó el analizador de gases contaminantes MAHA modelo MGT5; comprobando la reducción de monóxido de carbono en 0,03%, e hidrocarburos en 45 ppm. De acuerdo a referencias científicas se tiene que el torque y potencia disminuyen al utilizar GNC en un 15%. Con lo cual se concluye que al utilizar GNC por su combustión completa y reducción de emisiones es una opción favorable. 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>ANALIZADOR DE GASES<br/>EMISIONES CONTAMINANTES<br/>GAS NATURAL COMPRIMIDO