Modificación del rendimiento mecánico del motor Yamaha TDM Twin 900 i.e. 2004 por medio de un turbocomp
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Ingeniero en Mecánica Automotriz
Para diseñar el sistema del turbo compresor en base a las características del motor y seleccionar los componentes para su construcción, se realizó cálculos en base a la información del motor prevista por el fabricante, con la finalidad de evitar la pérdida de potencia debido a las condiciones geográficas de las ciudades, ya que el motor recibe una mayor cantidad de aire a presión incrementando así la potencia y rendimiento. Con la instalación y reglaje correcto del vehículo se obtiene un incremento notable en su potencia y reducción en el consumo de combustible, manteniendo la seguridad y maniobrabilidad del vehículo.