Pugo Ortega, Juan Pablo, <br/><br/>
Selección de un turbo cargador con intercambiador de calor para el motor de inyección electrónica del vehículo Honda Civic LX 

 - 111 páginas  Impreso 
<br/><br/>Ingeniero en Mecánica Automotriz 
<br/><br/> Comentan los autores que con el aumento de la altura sobre el nivel del mar los motores endotérmicos disminuyen la potencia y el torque, la función del turbo cargador es compensar la pérdida de aire del motor a alturas mayores a la del nivel del mar, logrando igualar, la potencia y torque iniciales del motor. El aumento de potencia implica investigar en la forma y métodos de selección del turbo cargador con intercambiador de calor en un motor de inyección electrónica a gasolina, basándose en la comparación matemática de la potencia y el torque que el motor genera al nivel del mar 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>INGENIERÍA AUTOMOTRIZ<br/>MOTOR ESTANDAR DEL VEHICULO<br/>POTENCIA DEL MOTOR<br/>RENDIMIENTO MECÄNICO<br/>RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO<br/>TURBO CARGADOR