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Análisis de la dinámica inmobiliaria en áreas adyacentes del Tranvía de Cuenca

By:

Rodas Barros, Diego Armando [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay. Facultad de Arquitectura, 2025Description: 85 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

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recurso en línea

Subject(s):

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UDA-BG T21206

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Dissertation note: Arquitecto Abstract: La implementación de sistemas de transporte inciden en las dinámicas urbanas, influyendo en el desarrollo de las ciudades. Es así que surge el propósito de determinar de qué forma ha influenciado la cercanía a cinco estaciones tranviarias, en la dinámica inmobiliaria de edificaciones adyacentes en la Avenida de las Américas, Cuenca. Los datos se levantaron en Diciembre 2024, mediante llamadas telefónicas, para su posterior análisis mediante el Método Hedónico. Los resultados demostraron que no existe una influencia directa entre la cercanía al tranvía y el valor de los inmuebles. Los resultados pueden deberse a que el tranvía no está integrado a la movilidad cotidiana.

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Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T21206 (Browse shelf(Opens below))	Available	T21206

Arquitecto

La implementación de sistemas de transporte inciden en las dinámicas urbanas, influyendo en el desarrollo de las ciudades. Es así que surge el propósito de determinar de qué forma ha influenciado la cercanía a cinco estaciones tranviarias, en la dinámica inmobiliaria de edificaciones adyacentes en la Avenida de las Américas, Cuenca. Los datos se levantaron en Diciembre 2024, mediante llamadas telefónicas, para su posterior análisis mediante el Método Hedónico. Los resultados demostraron que no existe una influencia directa entre la cercanía al tranvía y el valor de los inmuebles. Los resultados pueden deberse a que el tranvía no está integrado a la movilidad cotidiana.

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