Ingeniero Civil

La movilidad baja en emisiones se posiciona como una herramienta estratégica para avanzar hacia el carbono neutralidad. Este estudio revisa experiencias internacionales exitosas en electromovilidad, con un enfoque en países de la región que han logrado avances significativos, con el fin de proponer estrategias efectivas que fomenten la adopción de tecnologías de transporte más limpias en Ecuador. Se analizan políticas públicas, planes, infraestructura de carga y la incorporación de vehículos eléctricos, identificando prácticas que puedan adaptarse al contexto ecuatoriano. Además, se ha implementado una metodología para la selección de ciudades ecuatorianas, analizando y evaluando sus características particulares, sus políticas y leyes más relevantes relacionadas con la movilidad sostenible, con el objetivo de generar recomendaciones para superar barreras tecnológicas, operativas y regulatorias, en línea con las metas de descarbonización del país. El trabajo también incluye una evaluación del Costo Total de Propiedad (TCO) aplicado a vehículos eléctricos, baterías e infraestructura de carga. Esta métrica permite valorar el costo real de adquirir, operar y mantener estos activos a lo largo de su vida útil, proporcionando información clave para la toma de decisiones estratégicas.