Construcción de un Banco de Pruebas para el Sistema de Inyección Electrónico del Motor 2.0L del Vehículo Hyundai Tucson

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2023Description: 24 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T18901
Online resources: Dissertation note: Tecnólogo en Mecánica Automotriz Abstract: El presente trabajo constituye un informe técnico sobre la Construcción de un Banco de Pruebas para el Sistema de Inyección Electrónico del Motor 2.0L del Motor Hyundai Tucson.Para el desarrollo de este proyecto se realizó una revisión exhaustiva del sistema de inyección encontrando sensores en mal estado y un ramal de cables deteriorados. Luego, se procedió a reparar y reemplazar dichos componentes, en el cual, se implementó un tablero de control centralizado para todas las señales de los sensores del sistema de inyección, permitiendo realizar pruebas y análisis de manera segura y eficiente, eliminando la necesidad de manipular el cableado original.Como resultado obtuvimos un banco didáctico, que se puede interpretar las señales de cada uno de los sensores y actuadores, las cuales son muy importantes al momento de realizar diagnósticos para el correcto funcionamiento y rendimiento del motor.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T18901 (Browse shelf(Opens below)) Available T18901

Tecnólogo en Mecánica Automotriz

El presente trabajo constituye un informe técnico sobre la Construcción de un Banco de Pruebas para el Sistema de Inyección Electrónico del Motor 2.0L del Motor Hyundai Tucson.Para el desarrollo de este proyecto se realizó una revisión exhaustiva del sistema de inyección encontrando sensores en mal estado y un ramal de cables deteriorados. Luego, se procedió a reparar y reemplazar dichos componentes, en el cual, se implementó un tablero de control centralizado para todas las señales de los sensores del sistema de inyección, permitiendo realizar pruebas y análisis de manera segura y eficiente, eliminando la necesidad de manipular el cableado original.Como resultado obtuvimos un banco didáctico, que se puede interpretar las señales de cada uno de los sensores y actuadores, las cuales son muy importantes al momento de realizar diagnósticos para el correcto funcionamiento y rendimiento del motor.

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