Elaboración de un plan de mantenimiento del tren de propulsión y de baterías de ión-litio para el automóvil eléctrico Nissan Leaf Zero Emission

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Posgrados, 2023Description: 42 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
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  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T18532
Online resources: Dissertation note: Magíster en Sistemas de Propulsión Eléctrica Abstract: La movilidad humana a través de medios que usan combustibles fósiles como el automóvil han polucionado gravemente el ambiente en la última década; a tal punto que se ha prohibido la producción de los mismos. Por lo que los productores de automóviles han recurrido a un invento que tuvo su origen en 1828, cuando el húngaro Ányos Jedlick construyó un modelo impulsado por un motor eléctrico.Debido al cambio de políticas de “Gestión ambiental” en la actualidad; todas las fábricas dedicadas a la construcción de vehículos han dado un giro brusco en sus planes de investigación y desarrollo y se han centrado en los “vehículos totalmente eléctricos”.Este nuevo sistema Mecánico-eléctrico-electrónico-informático ha exigido también la imposición de nuevos métodos y procedimientos; uno de esos medios es “Los procesos de mantenimiento”, que es el objetivo fundamental del presente trabajo.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T18532 (Browse shelf(Opens below)) Available T18532

Magíster en Sistemas de Propulsión Eléctrica

La movilidad humana a través de medios que usan combustibles fósiles como el automóvil han polucionado gravemente el ambiente en la última década; a tal punto que se ha prohibido la producción de los mismos. Por lo que los productores de automóviles han recurrido a un invento que tuvo su origen en 1828, cuando el húngaro Ányos Jedlick construyó un modelo impulsado por un motor eléctrico.Debido al cambio de políticas de “Gestión ambiental” en la actualidad; todas las fábricas dedicadas a la construcción de vehículos han dado un giro brusco en sus planes de investigación y desarrollo y se han centrado en los “vehículos totalmente eléctricos”.Este nuevo sistema Mecánico-eléctrico-electrónico-informático ha exigido también la imposición de nuevos métodos y procedimientos; uno de esos medios es “Los procesos de mantenimiento”, que es el objetivo fundamental del presente trabajo.

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